切爾西亂了，青訓(xùn)拒留隊，暫停續(xù)約。

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如果一個賽季換三次教練，聯(lián)賽俯沖中下游，被皇馬淘汰沒有讓人感覺到切爾西動搖了根基，那這次拒續(xù)約事件就讓人真正感覺到斯坦福橋在大衰退。

自阿布時代以來，青訓(xùn)一直是切爾西的主打品牌，他在這方面投入了不計其數(shù)的資金，經(jīng)歷多年才打造出“出租車”的名號。

這些年，俱樂部因為球場小，球市收入不足，切爾西一直往球員交易方面發(fā)力。到現(xiàn)在成熟的青訓(xùn)模式每年都能為俱樂部輸送幾千萬英鎊的營收，加上一線隊交易，2020/21賽季甚至達到2.5億英鎊收入。

自伯利執(zhí)教切爾西以來，俱樂部內(nèi)部發(fā)生大動蕩，所有職能部門的工作人員都被換了個遍。

從董事會到球場管理層再到梯隊中層，一個都沒放過，大量在梯隊和訓(xùn)練基地的小將紛紛尋找離開機會。現(xiàn)在，連即將邁入一線隊的青訓(xùn)球員也主動暫停續(xù)約。

據(jù)The Athletic UK切爾西方面記者Simon Johnson的最新報道， 切爾西科爾維爾緊急叫停了續(xù)約，他需要觀望俱樂部的具體情況，再做決定。

今年20 歲的科爾維爾去年被租借到布萊頓，本賽季出場10次首發(fā)，場均制造0.2次搶斷、0.8次攔截和1.9次解圍，如果不是布萊頓打進聯(lián)賽前7，他能得到的比賽時間會更多。

這位年輕的英格蘭U21國腳已經(jīng)引起多家俱樂部的關(guān)注，曼城、利物浦和布萊頓都在嘗試簽下他，為保證他的未來，切爾西正在力促達成續(xù)約。

Simon Johnson 稱，切爾西一線隊的不穩(wěn)定讓他對自己的藍軍生涯感到擔(dān)憂，尤其是主帥蘭帕德只是一個過渡教練，他起碼要看到換帥塵埃落定才能做出決定。

實際上一線隊根本沒有科爾維爾的位置，作為中衛(wèi)和左邊衛(wèi)，切爾西有一大票人等著出場。

庫利巴利、福法納、巴迪亞西勒、庫庫雷利亞、蒂亞戈、奇爾韋爾等，科爾維爾需要面對9人競爭。

下賽季，切爾西只有國內(nèi)賽事，出場時間總量減少，科爾維爾就更沒有機會了。